Tiende worden op je eerste Europese Kampioenschap KZ1: een knap resultaat! Beitske deed het, maar toch is ze niet helemaal tevreden over haar prestatie van vorig weekend in Wackersdorf. Diverse problemen verhinderden haar om bij de absolute top te raken. Zo werd deze race met medium banden gereden, terwijl het oorspronkelijk gepland was om soft banden te gebruiken. Daardoor kon het team van Intrepid het materiaal niet behoorlijk voorbereiden. Het tracé van het circuit is bovendien allesbehalve ideaal voor de categorie KZ1. Inhalen was er heel moeilijk, er werd flink geduwd en gedrongen... en Beitskes chassis kreeg het dan ook hard te verduren.
Maar ondanks de moeilijkheden liet de jonge Nederlandse zich geen enkel moment ontmoedigen. Beitske haalde de zesde plaats in de tijdritten en stond dus vanaf de eerste kwalificatiemanche in aanvalspositie. Maar hoewel ze tweede stond aan de start, werd ze in de eerste meters al aangereden en zakte daarmee naar de 21ste plaats. In de tweede manche ging het nauwelijks beter en werd ze twaalfde. In de prefinale vertrok ze vanuit de 23ste positie. Ze probeerde op te klimmen, maar de piste was overvol en Beitske ging als 18de over de streep. Gelukkig vond ze in de finale haar weg naar de top 10, ook al werd ze nog eens aangereden. En hoewel ze eigenlijk op een plaatsje in de top vijf had gerekend, stelt Beitske haar tiende plaats wel degelijk op prijs en denkt ze al weer aan de volgende race!
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10th on her first European KZ1 Championship is already a good result but Beitske is only half satisfied with her weekend in Wackersdorf. Several problems slowed down her progress to the lead, including the tyres used in the race, medium instead of the soft ones initially required, which had been used by the Intrepid Team to prepare karts. What is more, the circuit layout was not suitable for KZ1 and overtaking was very difficult. And finally, there were several clashes and Beitske's chassis suffered the consequences on several occasions.
Despite these difficulties, the young Dutch girl never got discouraged. 6th in timed qualifying, she went to the attack on the first qualification heat. While in second position, she was run into after a few meters and was pushed down to 21st. Things did not go much better in the second heat, with a 12th place. 23rd at the start of the pre-final, Beitske tried to recover, but the track was jammed and she concluded with an 18th place. Luckily, the final paved her way to the top 10, despite another clash. Although she thought she had her place in the top 5, Beitske appreciates her 10th place and is already looking forward to her next race!
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10ème de son premier Championnat d'Europe KZ1, c'est déjà un beau résultat, mais Beitske n'est cependant qu'à moitié satisfaite de son week-end à Wackersdorf. Plusieurs problèmes ont retardé sa progression au premier rang desquels il faut mentionner les pneumatiques utilisés en course, des « médiums », différents de ceux initialement prévus, les « softs » qui avaient permis de préparer le matériel dans le team Intrepid. Ensuite, le tracé du circuit ne se prêtait pas à la catégorie KZ1 et les dépassements y étaient très difficiles. Enfin, les bousculades ont été nombreuses et le châssis de Beitske en a fait les frais à plusieurs reprises.
Malgré ces difficultés, la jeune Hollandaise ne s'est jamais découragée. 6ème des essais chronos, la voilà partie à l'attaque dès la 1ère manche qualificative. En 2ème position, elle se fait percuter dans les premiers mètres et rétrograde 21ème. Les choses ne se déroulent guère mieux en seconde manche avec une 12ème place. 23ème au départ de la préfinale, Beitske tente de remonter, mais la piste reste encombrée et elle termine 18ème. Heureusement, la finale lui ouvre la voie vers le top 10, malgré un accrochage supplémentaire. Même si elle pensait bien avoir sa place dans le top 5, Beitske apprécie sa 10ème place et pense déjà à la course suivante !
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