Hoewel ze vol motivatie aan haar eerste kartingrace van het seizoen begon, haalde Beitske in La Conca niet het gehoopte resultaat. En dat terwijl ze toch nog bijzonder goed reed... Een lekke band in de Finale 1, een aanrijding en een gebroken aandrijfketting in de Finale 2: het lot was de jonge Nederlandse duidelijk niet goed gezind en het weekend zag er met het uur somberder uit. Maar dat alles kan Beitskes dorst naar de overwinning niet lessen en ze is vastberaden om bij de eerstkomende gelegenheid weer voor de eerste plaats te gaan.
Ze was deze WSK Master Series in elk geval goed begonnen, met een derde plaats in de tijdritten, op maar enkele honderdsten van een seconde van de leider, aan het stuur van haar Intrepid/TM KZ1 met een motor die door Tec-Sav was klaargemaakt. In de manches werd ze vierde, wat haar een voortreffelijke plaats verzekerde voor de strijd aan de top, in het gezelschap van de grote kampioenen tegen wie ze het in deze Finale 1 moest opnemen. In het begin van de race reed ze op een comfortabele derde plaats, toen ze problemen kreeg met een band en druk verloor. Ze slaagde er alsnog in om zevende te eindigen.
Maar ook de manches van zondag zaten vol onaangename verrassingen en de beslissing om nieuwe banden te sparen voor de Finale 2 was uiteindelijk een maat voor niets. Om te beginnen werd Beitske bij de start aangereden en moest ze vertrekken met een ernstig beschadigd chassis. Toch bleef ze in de race en haalde ze zelfs nog meerdere tegenstanders in... tot haar ketting het begaf, waarschijnlijk als gevolg van het incident bij de start. Wat een pech!
Maar ze heeft ten minste de voldoening dat ze bij het begin van dit nieuwe seizoen wel degelijk bekwaam is om het op te nemen tegen het puik van de KZ1. Hoewel haar kalender nu grotendeels wordt ingepalmd door de wedstrijden in de single seater in de Formula ADAC klasse, mogen we ook dit seizoen weer enkele opmerkelijke optredens in het karting verwachten.
Info Kartcom / © Foto KSP
Highly motivated for her first karting race of the season, Beitske was not as successful as she hoped to be at La Conca, despite her remarkable performances. With a puncture in Final 1, a collision and then a broken chain in Final 2, fate conspired against the young Dutch driver and her weekend turned increasingly gloomy. But her desire for victory is still there, and Beitske is determined to take advantage of other future opportunities to reach the first place.
She was very pleased with her 3rd fastest time in timed qualifying, just a few hundredths of a second from pole, during this WSK Master Series, behind the wheel of her Intrepid/TM KZ1 with an engine prepared by Tec-Sav. 4th in the heats, she occupied the ideal place to launch an attack for leadership against the great champions racing in this Final 1. When she was well-placed in 3rd position at the start of the race, Beitske had a problem with one of the tyres that lost pressure, but was still able to make it to the finish line in 7th place.
Sunday's heats did bring with them their share of problems and the decision to keep new tyres for Final 2 did not pay off. Beitske was hit at the start and began the race with a badly damaged kart. Despite all this she continued the race and even moved up a few places, but then the chain broke, probably as a result of the accident suffered at the start. No luck at all!
Beitske had at least the satisfaction of being very competitive against the best KZ1 drivers on this season start. Although her programme focuses mainly on single-seaters in the ADAC Formula, she also going to make a few special appearances in karting this season.
Info Kartcom / © Photo KSP
Très motivée pour sa première course de karting de la saison, Beitske n'a pas connu la réussite qu'elle espérait à La Conca malgré des performances de premier plan. Avec une crevaison dans la finale 1, un accrochage puis une chaîne cassée en finale 2, le sort s'est acharnée contre la jeune Néerlandaise et le week-end s'est progressivement assombri. Pourtant, sa soif de victoire n'est pas entamée et Beitske compte bien mettre à profit d'autres occasions pour viser la première place.
Elle était toute contente d'avoir signé le 3ème chrono à quelques petits centièmes de la pole, lors de cette WSK Master Series au volant de son Intrepid/TM KZ1 au moteur préparé par Tec-Sav. 4ème dans les manches, elle occupait donc une place de choix pour la lutte en tête parmi les grands champions présents dans cette finale 1. Bien installée en 3ème position en début de course, Beitske était alors victime d'un problème de pneumatique occasionnant une perte de pression, mais parvenait tout de même à rallier l'arrivée au 7ème rang.
Les manches du dimanche ont apporté leur lot de difficultés et l'option de conserver des gommes neuves pour la finale 2 ne s'est pas révélée payante. Beitske se faisait d'abord percuter au départ et s'élançait avec un châssis très endommagé. Elle restait malgré tout dans la course et reprenait même des places avant que sa chaîne ne la lâche, sans doute à la suite de l'incident du départ. Pas de chance !
La pilote Beitske a au moins eu la satisfaction d'être parfaitement compétitive face aux ténors de la KZ1 en ce début de saison. Si son programme est maintenant orienté en priorité vers la monoplace en Formula ADAC, elle devrait néanmoins faire quelques apparitions remarquées en karting cette saison.
Info Kartcom / © Photo KSP
Beitske, die hoch motiviert in ihr erstes Kartrennen der Saison ging, konnte trotz erstklassiger Leistungen nicht den erhofften Erfolg verzeichnen. Mit einem Reifenschaden in Finale 1, einem Zusammenstoß und einer abgerissenen Kette in Finale 2 scheint sich das Schicksal gegen die junge Niederländerin verschworen zu haben und das Wochenende verfinsterte sich allmählich. Ihrem Erfolgshunger tut dies allerdings keinen Abbruch: Beitske setzt fest auf andere Gelegenheiten, um den ersten Platz anzuvisieren.
Mit der drittbesten Zeit hinter der Pole-Position und nur wenigen Hundertstelsekunden Rückstand war Beitske bei dieser WSK Master Series am Steuer ihres Intrepid/TM KZ1 mit Tec-Sav-Motor ganz zufrieden. Als vierte in den Heats sicherte sie sich einen guten Platz für den Kampf mit den großen Champions im vorderen Feld von Finale 1. Nach einem Rennstart in guter Ausgangslage von dritter Position musste sie einen Reifenschaden einstecken, der ihr Druckverlust bescherte, kämpfte sich jedoch noch auf den siebten Rang vor.
Die Heats am Sonntag brachten einige Herausforderungen mit sich und die Option, die neuen Reifen erst im Finale 2 einzutauschen, hat sich nicht bezahlt gemacht. Beitske erlitt gleich zu Anfang einen Zusammenstoß und musste ein beschädigtes Chassis in Kauf nehmen. Trotz allem blieb sie im Rennen und holte einige Plätze auf, bis die Kette absprang, höchstwahrscheinlich in Folge des anfänglichen Zusammenstoßes. Kein Glück!
Der Pilotin Beitske blieb zumindest die Genugtuung, dass sie im Spitzenfeld der KZ1 zu Beginn der Saison problemlos mithalten kann. Auch wenn ihr Programm sich in erster Linie auf Monoposto in den ADAC Formel Masters konzentriert, sollte sie im Karting diese Saison einige Male in Erscheinung treten.
Info Kartcom / © Foto KSP
